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气动马 达应用在柴油发电机中的工作原理

日期:2019年8月23日 14:34
  柴油发 电机经常使用叶片式气动马达进行启动,这种叶 片式气动马达主要由转子,定子,变速齿轮,安全离 合器和启动齿轮等零件组成。在柴油 发电机中应用广泛。
  定子和 前后配气盘通过定位销固定在壳体上,而转子 叶片自由放入转子轴向槽外,带叶片 的转子组在定子的偏心孔内旋转。转子的 头部装有主动齿轮18,与被动齿轮17相齿合,其转速比为17/37,起减速、增大转矩的作用。传动轴 通过摩擦式离合器将将动力传给齿轮13,起动齿 轮内孔有右螺纹与螺杆相配合螺杆左段是一个花键轴,花键部 分安装在离合器花键孔内。当转子 转动时立即传到螺杆,小齿轮 应惯性作用从螺杆后端甩向飞轮,与启动齿轮啮合。
  柴油发电机启动后,飞轮转 速会很快很高并由被动转变主动转时,起动应 惯性作用及复位弹簧11的作用 被甩回脱离啮合。当压缩 空气从进气口送入定子室的同时,另有一 部分高压空气经前后配气盘上的配气孔进入叶片底部,将叶片托起,使叶片 顶部与弟子内壁紧密紧密接触得较好的密封。但由于 叶片的两侧不平衡,因此,叶片将 带动转子逆时针方向转动,当两片 叶片空间和排气口接通时,该空间 的空间则从排气孔道转动180°重新装入,即即可改变气动2马达旋转的方向。

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